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ParanáNotícias

Pedágio fica mais caro antes mesmo de novas concessões no Paraná

Redação
Ultima atualização: 18/05/2022
Por Redação
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ecovia 2
Foto: AEN
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Os leilões que vão definir as novas concessionárias das rodovias do Paraná nem aconteceram, mas as tarifas previstas no futuro contrato já devem aumentar. A constatação é de um estudo do governo federal que indica que o custo com obras e manutenção de rodovias teve forte aumento desde o ano passado, quando o modelo de concessões foi anunciado pelo governador Ratinho Junior e o então ministro Tarcísio de Freitas.

O reajuste está em uma nota técnica da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), encaminhada ao Tribunal de Contas da União, que analisa o processo de licitação das novas concessões.

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A partir de novos estudos, a ANTT diz que a tarifa base nas praças de pedágio que devem ir a leilão pode sofrer um aumento de 29,7% – o que pode ficar ainda mais, até o leilão que está previsto somente para novembro deste ano, com término em 2023.

A avaliação levou em conta apenas o lote 1, mas a tendência é que a alta pode se repetir em todos os 6 lotes que estão previstos nas novas concessões.

De acordo com a nota técnica, o estudo de tráfego nas estradas do Paraná foi revisado, com alinhamento ao Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro às projeções mais recentes do Banco Central, que por sua vez reduziu a expectativa de crescimento da economia brasileira entre os anos de 2026 e 2052.

A agência também destaca que, entre janeiro e outubro de 2021, houve aumento do chamado Capex, que são nada mais do que os gastos em novas obras, como a construção de viadutos, duplicações e contornos.

O aumento foi de 25% em relação à primeira versão. O acumulado representa um montante de R$ 1,5 bilhão a mais nos custos iniciais previstos nos estudos de concessão.

Somente os gastos de manutenção tiveram aumento de 21%. Se considerar a ampliação de outras melhorias, o aumento de 31%, e com duplicações, 33%.

Além disso também ficou mais caro o custo operacional, de manutenção das rodovias, chamado Opex. O aumento analisado foi de 15% no ano passado. Esses gastos se referem a disponibilização de ambulâncias, guinchos e funcionários, por exemplo.

Leia a reportagem completa no 24H News

MARCADO: Manchete, Paraná, Pedágio

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